产品介绍
升降桅杆是专业型移动照明设备提供的升降桅杆装置。广泛用于公安、消防、通讯、气象、市政建设、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救等各个领域;可安装于新闻采访车、转播车、公安指挥车、应急通信车及其他特种车等各种车型;还可作为运动场地照明载体。
客户设备在选择升降杆时,应根据不同型的安装面到顶的高度而确定升降桅杆的原始高度,最大升起高度及最大负载。方便公司根据客户的需求进行个性化定制,迎合客户们的解决方案;
升降杆产品装于顶时,其原始高度为最矮,确保车体有最大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。
升降桅杆可根据客户要求进行个性定制,可实现高度1-35米,最大可载重350公斤。
升降杆安装方式
将升降桅杆安装于设备顶部或者周边,垂直地将灯具设备、摄像设备、天线设备等举升至高空实现客户预定功能的升降设备。也可以通过底部加固三角架来实现,移动式升降,作业时通过打开三角架底盘,手动或自动升降杆,实成作业。
气动升降桅杆是通过在车顶开孔固定,或者安装在车周边,并通过拖盘及支撑架联合固定。
材料说明
升降杆采用高强度6063铝合金型材,表面进行阳极硬化处理,较高的硬度、膜厚度、耐磨性和抗腐蚀性。
另外我公司首先实现了电源线内置气动升降杆内部,在国内属领先技术,在美观上和使用性能上更进一步。
型 号 | 节数 | 初始高度(mm) | 最大升高(mm) | 最外节外径(mm) | 最内节内径(mm) | 负载(Kg) | 桅杆自重(Kg) |
T2-60-800-1280 | 2 | 800 | 1280 | 66 | 46 | 42 | 4 |
T3-60-800-1750 | 3 | 800 | 1750 | 66 | 30 | 18 | 5 |
T3-110-1620-3500 | 3 | 1620 | 3500 | 118 | 75 | 110 | 18 |
T3-110-2360-6000 | 3 | 2360 | 6000 | 118 | 75 | 110 | 25 |
T4-110-1200-3000 | 4 | 1200 | 3000 | 118 | 60 | 72 | 16 |
T4-110-1400-4497 | 4 | 1400 | 4497 | 118 | 60 | 72 | 18 |
T4-110-1500-4000 | 4 | 1500 | 4000 | 118 | 60 | 72 | 19 |
T4-110-1800-5500 | 4 | 1800 | 5500 | 118 | 60 | 72 | 23 |
T4-110-1800-6009 | 4 | 1800 | 6009 | 118 | 60 | 72 | 23 |
T4-110-1900-5000 | 4 | 1900 | 5000 | 118 | 60 | 72 | 24 |
T4-110-2000-6000 | 4 | 2000 | 6000 | 118 | 60 | 72 | 25 |
T4-110-2360-8009 | 4 | 2360 | 8009 | 118 | 60 | 72 | 29 |
T4-150-1800-6000 | 4 | 1800 | 6000 | 160 | 90 | 160 | 40 |
T4-150-2300-8000 | 4 | 2300 | 8000 | 160 | 90 | 160 | 49 |
T4-150-3000-10000 | 4 | 3000 | 10000 | 160 | 90 | 160 | 63 |
T5-110-1600-6000 | 5 | 1600 | 6000 | 118 | 46 | 42 | 20 |
T5-130-2256-8875 | 5 | 2256 | 8875 | 140 | 60 | 72 | 41 |
T5-150-2350-10000 | 5 | 2350 | 10000 | 160 | 75 | 110 | 55 |
T6-150-2042-8000 | 6 | 2042 | 8000 | 160 | 60 | 72 | 51 |
T6-150-2150-9925 | 6 | 2150 | 9925 | 160 | 60 | 72 | 54 |
T6-215-2050-8000 | 6 | 2050 | 8000 | 229 | 110 | 240 | 108 |
T6-215-2300-10000 | 6 | 2300 | 10000 | 229 | 110 | 240 | 115 |
T6-215-3110-14505 | 6 | 3110 | 14505 | 229 | 110 | 240 | 155 |
T7-150-2380-12000 | 7 | 2380 | 12000 | 160 | 46 | 42 | 63 |
T7-150-2600-12000 | 7 | 2600 | 12000 | 160 | 46 | 42 | 66 |
T7-270-2500-13000 | 7 | 2500 | 13000 | 284 | 130 | 338 | 190 |
T7-270-3400-18063 | 7 | 3400 | 18063 | 284 | 130 | 338 | 260 |
T8-270-2860-15000 | 8 | 2860 | 15000 | 284 | 110 | 240 | 225 |
T8-270-3500-20981 | 8 | 3500 | 20981 | 284 | 110 | 240 | 280 |
T9-215-2500-15000 | 9 | 2500 | 15000 | 229 | 60 | 72 | 135 |
T9-270-2500-15094 | 9 | 2500 | 15094 | 284 | 90 | 160 | 200 |
T11-215-1500-9384 | 11 | 1500 | 9384 | 229 | 30 | 18 | 80 |
我司气压型升降杆优点:
1.故障率低
桅杆采用国家牌号铝合金6061、6063及不锈钢制造,采用空气压力驱动,内部为气缸,结构简单,故障率远低于其他驱动方式,使用维护也容易。而其它内部结构复杂,极易产生钢丝绳缠绕现象,升上去后,难以降下来。
2.自重轻
内部减少了齿轮与钢丝等配件,采用气压作为动力,不增加自重的重量。像6米电动升降杆自重达80KG,而6米的气动升降杆仅为30KG,从而大大降低了升降杆对车辆底盘的伤害。
3.密封性好,可防尘、防沙
气压型升降杆桅杆对密封要求较高,所以密封做得较好,可有效的减少,沙子、碎石等进入杆体,刮坏杆体表面。
4.可防转
各节之间采用导向键相连接,整体在任意高度上可以防止回转。
5.风摆小
由于气动杆采用高封密保护圈,节与节间的机械间隙很小,当杆体升起来后,稳定性高,不易晃动,目前我司的可实现偏摆量≤±30mm。而其他杆较小偏摆量≤±200mm
6.环境适应性强
桅杆采用铝合金、不锈钢等材料制造,表面采用阳极硬化处理,防腐防锈,不怕咸水、浸水,不怕紫外线。气动升降杆工作温度范围:-55℃~80℃。而电动升降杆仅-50℃~70℃
7.载重大
气压型升降杆较大载重可达500公斤,而其他杆仅200公斤左右。
8.安全性高
气压型升降杆采用气压升降,杆体内部有气压保护,出现事故,有气压缓冲保护,不会从10多米高度直接掉下来的事故;而其他杆则不同,由于内部走的是钢丝绳索,升起后,高载重加上杆体自重,用久了钢丝会因高负载,易出现断裂现象,杆子直接从高空掉落,伤人损天线设备。