南京雪典避雷针升降杆应用.避雷针升降杆采用可移动式三角架升降杆，作业方便，自重轻，移动性强等优点，并配置军用帆布袋，单人即可完全升降与运输。
三脚架桅杆是在通用型桅杆或自锁桅杆或内置电缆桅杆的基础上配置三个金属撑腿，使用时展开撑腿，放置于地面上。用后可以收藏在帆布袋中，携带方便。
目前我司设计的三脚架桅杆的型号按撑腿的结构分为：撑腿不可调型(A+代号B)和撑腿可调型(A+代号K)两种。三脚架桅杆规格表示方法与通用型桅杆基本一致，包括节数、初始高度、最大高度。
三脚架桅杆属于轻便型升降装置，一般负载不大，高度小于10米。为此我司设计制造的三脚架桅杆，多带有插销自锁装置，以便于长时间的高度保持。使用时，一般不采用气泵，可用手拔或使用打气筒。
您可以在我司现有的产品中，选择您所需要的规格。
如果现有规格表中没有符合您要求的桅杆，您需要与我们联系，告诉我们您要的桅杆的初始高度、最大高度、负载重量，我们会为您设计，一般在48小时内通过电子邮件的方式提供一份图纸给您。

升降避雷针，气动升降桅杆塔，自动升降塔桅杆，挪动通讯方舱基站，挪动指挥车具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲性能强、平稳等优点。本公司的升降避雷针，气动升降桅杆塔，自动升降塔桅杆，挪动通讯方舱基站，挪动指挥车产品采用高强度铝合金制造，重量轻，可以满足不同范畴、不同场所对高度和载重的需求，在各种自然灾祸、突发事情现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。

二、技术指标
1 珍藏高度：依据客户请求定制
2 总升高高度：依据客户请求定制
3 装置方式：依据客户请求定制
4 材质：采用高强度铝镁合金型材，强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处置工艺密封联合。
5 保压性能：高程度密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气构造，该构造重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟乙烯资料; 一切的传动系统是封锁的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈停止密封(此密封圈为日本进口密封件NOK)，防水防沙性能好，防腐才能强;
6 外表处置：硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度;
7 抗风才能：我们的杆体采用圆形截面，在相同的装置空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭才能和抗弯才能;抗风8级;具有防转动功用.，工作压力:<0.30 Mpa;。
8 具有内置线的构造：我公司首先完成了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内最早完成了升降杆内部走线，在美观上和运用性能上更进一步。
9 车载升降桅杆是经过在车顶固定，或者装置在车周边，并经过拖盘及支撑架结合固定。客户设备在选择时，应依据不同型的装置面到顶的高度而肯定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为最矮，确保车体有最大的高度经过性及尽量地减少设备的风阻。

三、运用技术阐明
插销自锁是依据升降避雷针，气动升降桅杆塔，自动升降塔桅杆，挪动通讯方舱基站，挪动指挥车的模型构造特性，应用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力，对桅杆各节停止机械定位。其定位效果断定于键的资料和截面积。由于桅杆缸体资料为铝合金，键的截面积很小，所以这种插销自锁安装只适用于负载较轻的中小型桅杆。
直拉式自锁普通适用于初始高度在1.6m以下的桅杆，斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。
抱闸自锁是经过抱闸与升降杆之间的摩擦力完成制动效果，相当于车轮和刹车安装。运用抱闸自锁桅杆时，需求旋紧抱闸。所需制动力大小，视负载物大小决议，旋的越紧制动力越大。实践操作时，运用扭力扳手，即可分明制动力能否满足负载请求。扳手或扭力扳手为选配件，抱闸自锁制动力计算办法是采用螺纹拧紧扭矩公式。
为拧紧扭矩值，Nm
F 螺栓接受最佳夹紧力，N;
d 螺纹直径，mm;[1]P 为螺纹螺距，mm
一体式抱闸和别离式抱闸可到达同样的制动效果，其差异在于设计上能否满足对桅杆初始高度、最大升高、负载的请求。相同的条件下，别离式抱闸桅杆的初始高度能够做的更低或升的更高。

四、售前效劳：我们承受产品定制及OEM消费需求。即便是同一款规范的升降避雷针，气动升降桅杆塔，自动升降塔桅杆，挪动通讯方舱基站，挪动指挥车，不同的客户因不同的运用请求，关注的某些指标也不尽相同。只需您提出关于升降杆的参数请求，从总高、闭合高度、抗风才能、垂直承载、偏载、升降时间、偏摆请求到电源方式、重量、装置方式等，我们担任给您定制一款属于您的专用升降杆。

五、售后效劳：可布置技术人员指导装置。质保：一年包换，三年保修，终身维护(48小时之内抵达现场)。