随着武器装备的快速发展，作为电子设备装载用的方舱已经得到了普遍使用。为了减少使用吊车、铲车装卸方舱时的诸多不便，因此采用了方舱升降机构，它可以方便地把方舱从装载车辆上卸下和装上，升降机构现已成为方舱必备的装卸工具。
目前，国内军用方舱配备的升降机构都是齿轮、齿条传动型，笨重且不可靠，为满足日益提高的军用装备机动性能要求，研制一种新型、安全可靠的升降机构是必要的。我公司的方舱升降系统正是根据这种需求而开发的；它采用独特的梯形丝杆机械传动方式，经过优化设计，性能可以与西德haacon公司研制的方舱升降机构相媲美；该系统具有多种灵活的组合功能，如：
（1）装上电机既能手动又能电动；
（2）配上调平控制系统，即能自动升降调平。 
        该系统采用丝杆传动，自锁性能好，能在任意位置实现可靠自锁，提高了安全的可靠性。 
该系统与齿轮齿条式升降机构相比，工作时传动丝杆不外露，全封闭传动方式，防护性能好。而齿条齿轮式升降机构工作时齿条暴露在外，防腐性能不好，易受砂、尘影响，故障率较高。   
方舱升降机构系统采用四根升降机构配置于方舱的四角。手摇把带动一对圆锥齿轮付，通过联轴器带动传动箱中的两对圆柱齿轮付，转动丝杆，使外套筒与内套筒相对移动来实现方舱的升降。与方舱采用螺接，撤收简便。
可根据用户需要重新设计非标准舱的安装尺寸、载荷重量等指标。

由于军事领域的需要，我国机动部队也参照美军进行建设，因此在我国军方出现了方舱。我国大概从上个世纪80年代初开始了方舱的研制工作，最初的方舱为骨架式结构，外形、内饰均受其骨架限制；经过多年的发展，现已具备国际一流技术，均为大板方舱，各个面均为整板，外

形美观且可靠性高。目前方舱广泛应用于军民领域，军品主要参考美军进行建制，民品广泛应用于各类特种车辆：应急通信车、电站车、部分房车等。