自锁桅杆是在通用型桅杆上增加了自锁装置的桅杆。通过自锁装置，可以有效的、长时间实现桅杆高度保持，不必使用气体保压。
目前，我司设计有两种类型的自锁桅杆：直拉式插销自锁桅杆（AX）和斜拉式自锁桅杆（AXT）。规格表示包括节数、初始高度、最大高度。
插销式自锁桅杆仅适用于小规格，负载轻的桅杆。
插销式自锁既可以用于直立桅杆，也可用于支撑架式桅杆。
您可以在我司现有的产品中，选择您所需要的规格。
如果现有规格表中没有符合您要求的桅杆，您需要与我们联系，告诉我们您要的桅杆的初始高度、最大高度、负载重量，我们会为您设计，一般在48小时内通过电子邮件的方式提供一份图纸给您。

插销自锁是根据桅杆缸体的模型结构特点，利用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力，对桅杆各节进行机械定位。其定位效果决定于键的材料和截面积。由于桅杆缸体材料为铝合金，键的截面积很小，所以这种插销自锁装置只适用于负载较轻的中小型桅杆。

2. 关于两种插销自锁的选型
直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆，斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。

  气动升降杆又称为气动型升降杆,分为手动、自动等二大类，根据行业划分，又有通讯升降杆、天线升降杆、军用升降杆、照明升降杆等等。
从工作原理和技术特征上来说，这种桅杆相当于一个多节气缸。在使用时，通过向气缸内注入和排出空气，以实现各节气缸上升和下降运动。

　　气动杆各节气缸都是由优质铝合金材料制成的，整个制造过程经过挤压成型、冷拔、珩磨、机加工、阳极氧化等多道工艺技术，并经过严格的检验工序，以保证桅杆的质量。

　　如果您想了解桅杆的结构情况，请参看桅杆结构图。如果您想了解的更多，请参阅有关技术说明，或与南京雪典公司联系。您会发现这种桅杆的优点是：结构简单，但制造工艺精密，因此使用方便、性能稳定，是您理想中的产品。

　　桅杆的规格是按照节数、最大节外径、初始高度、最大高度不同而确定的。不同规格的桅杆其技术性能不同。
    一、气动升降杆的产品特性
    气动型升降杆，具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲性能强、平稳等优点。
    二、气动升降杆的应用领域
    移动指挥所、各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。高尔夫，大型足球场夜间照明。
    三、气动升降杆工艺流程
    采用高强度铝合金制造，重量轻，满足不同领域不同场合对高度和载重的需求
    四、气动升降杆应用前景
    气动升降杆广泛应用于军用、警用、民用、消防、通讯等各个行业
    五、气动升降杆使用技术说明
    插销自锁是根据桅杆缸体的模型结构特点，利用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力，对桅杆各节进行机械定位。其定位效果决定于键的材料和截面积。由于桅杆缸体材料为铝合金，键的截面积很小，所以这种插销自锁装置只适用于负载较轻的中小型桅杆。
　　直拉式自锁一般适用于初始高度在1.6m以下的桅杆，斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。
抱闸自锁是通过抱闸与升降杆之间的摩擦力实现制动效果，相当于车轮和刹车装置。
   气动升降杆使用抱闸自锁桅杆时，需要旋紧抱闸。所需制动力大小，视负载物大小决定，旋的越紧制动力越大。实际操作时，使用扭力扳手，即可清楚制动力是否满足负载要求。扳手或 扭力扳手为选配件，抱闸自锁制动力计算方法是采用螺纹拧紧扭矩公式。
为拧紧扭矩值，Nm
　　F 螺栓承受最佳夹紧力，N；
　　d 螺纹直径，mm；[1]P 为螺纹螺距，mm
    一体式抱闸和分离式抱闸可达到同样的制动效果，其差别在于设计上能否满足对桅杆初始高度、最大升高、负载的要求。相同的条件下，分离式抱闸桅杆的初始高度可以做的更低或升的更高。
    随着对气动升降杆产品需求的加大，气动升降杆产品的应用研究也越来越重视，目前，产品已经拓展到了各个领域。在军事领域、航空领域等也有着十分巨大的作用。